Tay chơi Sài Thành bỏ hàng trăm triệu để độ Honda Sonic 150R 2016

Nổi bật là dàn dây nhiều màu sắc từ Earl performance của Thái Lan với hệ thống dây thông áp, dây dẫn nước mát, dây dầu phanh hay thậm chí cả dây côn, dây ga cũng được sử dụng dây của Earl với ốc nhiều màu sắc sặc sỡ. Dàn ốc trên xe đã được thay toàn bộ bằng ốc titan Proti nhiều màu đi kèm với chắn két nước sơn màu titan.

Chiếc xe côn tay Honda Sonic 150R độ loạt hàng hiệu trị giá hàng trăm triệu đồng của một biker Sài thành khiến nhiều người ngưỡng mộ.

14368909_1227752480620751_549163443062077195_n_cyro
Honda Sonic 150R phiên bản 2016 sử dụng động cơ DOHC cam kép xi lanh đơn làm mát bằng chất lỏng dung tích 148cc sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực. Xe có giá bán khoảng 70 triệu tại Việt Nam, nhưng chủ nhân của chiếc xe trong bài viết này đã độ thêm nhiều đồ chơi đắt tiền
Không hài lòng với đồ chơi sẵn có trên xe, chủ nhân của chiếc Sonic 150R quyết định nâng cấp hàng loạt đồ chơi. Có thể nhận thấy ngoài khối động cơ nguyên bản, khung sườn, đèn và bộ vỏ xe thì các chi tiết còn lại đều được thay mới bằng đồ chơi hàng hiệu đặt từ nước ngoài về.

14344677_1227717940624205_2531899398456234749_n_cqpm
Đồ chơi trên xe không nhiều nhưng có giá trị khá lớn
Nổi bật là dàn dây nhiều màu sắc từ Earl performance của Thái Lan với hệ thống dây thông áp, dây dẫn nước mát, dây dầu phanh hay thậm chí cả dây côn, dây ga cũng được sử dụng dây của Earl với ốc nhiều màu sắc sặc sỡ. Dàn ốc trên xe đã được thay toàn bộ bằng ốc titan Proti nhiều màu đi kèm với chắn két nước sơn màu titan.

14311440_1227709163958416_5504028024861124844_o_iurm
Nổi bật vẫn là hệ thống dây dẫn nhiều màu
Chiếc xe sử dụng cùm ga Active, bao tay Protape, gương và bình dầu phanh Rizoma. Hệ thống tay phanh được thay bằng tay phanh Brembo Pilet và tay côn được thay bằng tay CRG tiện CNC của Thái lan, ốc thụt cũng được thay bằng ốc titan Proti và gắn thêm trợ lực Ohlins dạng ốp trên chạc ba cạnh ổ khóa. Hệ thống thụt trước nguyên bản đi kèm với giảm xóc sau Nitron điều chỉnh bằng khí nén. Chiếc xe có dàn gác chân nguyên bản chỉ thay chắn bảo vệ chân bằng carbon, các chi tiết máy giữ nguyên. Bình dầu sau và pen đạp Brembo pilet với ống dẫn Earl cao cấp.

14333761_1227710707291595_3902697890936786165_n_bwax
Ốc màu sắc trang điểm cho khu vực chứa động cơ
Chiếc xe sử dụng đĩa phanh Braking với cùm phanh Brembo Billet 2 piston đối xứng trước sau, ốc dầu Stahlbus đi kèm với hệ thống vành tiện CNC Over và lốp Michelin.

Hệ thống ống xả của xe cũng được nâng cấp cho âm thanh trầm hơn nhờ thay thế cổ xả hoàn toàn bằng titan và móc pô, hệ thống nhông xích cũng được thay mới từ D.I.D đảm bảo hoạt động cho xe.

Giá trị các gói nâng cấp của chiếc xe chưa được chủ xe tiết lộ nhưng chắc chắn không hề rẻ và có thể lên đến hàng trăm triệu đồng.

Cùng Danh Mục:

Nội Dung Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *